配气相位是指发动机进、排气门实际开启和关闭的时刻相对于曲轴转角的位置，它直接影响发动机的充气效率、功率、扭矩和排放性能。 配气相位 浏览全文>>

自然吸气发动机和涡轮增压发动机的核心区别在于进气方式不同，自然吸气靠活塞下行产生负压吸入空气，动力输出线性平顺；涡轮增压利用废气驱 浏览全文>>